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路基土石方施工方案2_路橋施工

  • 名稱:路基土石方施工方案2_路橋施工 下載
  • 類型:橋路隧道施工組織設計
  • 授權方式:免費版
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《路基土石方施工方案2_路橋施工》簡介

標簽:道路施工組織設計,公路施工組織設計, 本站提供路基土石方施工方案2_路橋施工免費下載,http://www.xsesdq.live

1土工格柵施工方法
為防止填挖方結合部出現裂縫,在填挖方結合部50米范圍內鋪設土工格柵。
1.1鋪設土工格柵時,要拉直平順、緊貼下承層,重疊、縫合、錨固要符合要求。
1.2土工格柵強度最大方向垂直于線路方向,搭接長度為橫向不小于50mm,縱向不小于100mm,搭接處用細鐵絲綁扎牢固。借重力或插釘使筋材固定于地面,不得因填土而移動。
1.3  填料高度不足1m時,機械不應在路幅內掉頭。
2 填土路基的施工方法
2.1   填土路基試驗段的施工方法
(1)對選取的填料按要求完成各項指定試驗,應按《公路土工試驗規定》規定的方法對土類進行顆粒分析、液限、化學分析和擊實試驗。
(2)選定土方路基試驗段,對選定的試驗段的地表清除腐植土后,進行填筑試驗。
(3)填方試驗段施工方法
①測量放線,抄平基底,按試驗攤鋪厚度在現場攤鋪,并控制攤捕厚度。
②用推土機粗平后,現場抄平調整攤鋪厚度,用平地機整平,并按設計作出路拱。
③用重型振動壓路機碾壓,先輕后重,先慢后快,先兩側后中央,相鄰兩次壓實,要求輪跡相互重疊40~50cm,防止漏壓或互不重疊,整個土層壓實一遍后再重復碾壓。路基邊緣壓實采用與路線成45°角碾壓,既保證路基密實度,又確保操作安全。
用重型擊實的試驗辦法,采用核子密度儀測定第六遍以后的路基壓實度,做好詳細記錄,分清壓實度達到90%、93%、95%的碾壓遍數,確定填土路基施工的工藝參數。
2.2路基土方填筑的施工方法
在試驗路段完成并報請監理工程師同意后,本標段的路基填土施工即可根據試驗段確定的施工工藝參數組織施工。
(1)原地表處理:根據規范規定,清理后的地面及其基底壓實度、地面橫坡等均應符合規范要求,除特殊要求要保留的植被和保留物外,在公路用地范圍內的所有樹木,樹根、灌木和垃圾均應予清除運走。原地面表土、草皮嚴格按圖紙要求或監理要求的深度和范圍清除。地表清理完畢后再進行基底壓實,直至滿足規范要求。原地面橫坡陡于1:5的填方路堤和路基拓寬的填方路段,要將原地面及舊路邊坡挖成臺階。
(2)填料應分層填筑,不得混填。路基的填筑厚度應不超過30cm,每層填料的鋪設寬度,每側均應較設計路基寬填30cm。
(3)碾壓檢測:根據試驗段提供的資料,利用重型振動壓路機,按標準碾壓方法及檢測方法進行碾壓、檢測。
(4)路基整修:路基填至設計標高后,用平地機修整出路拱,使路基表層平整度、坡度、寬度符合規定要求。
(5)邊坡修整:放出路基邊線樁,按設計規范要求,刷去超填部分,修整折點,修整后達到轉折處棱線明顯,直線平直,曲線圓順。
路基填筑施工工藝詳見《路堤填筑施工工藝框圖》。
2.3   半挖半填路堤施工
(1)按基底處理方法做好基底處理,填挖交界處或自然坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度應大于1米,并將頂部做成2%~4%的內傾斜坡。
(2)嚴禁從高處倒土石方,土石方松鋪應從底層開始,根據路段地形情況分別采用水平分層填筑或縱向分層填筑,松鋪厚度嚴格控制在30cm以內。
(3)采用重型振動壓路機進行壓實,并隨時進行路基密實度檢測,發現問題立即找出原因并進行整改。
(4)對因為填土寬度較小,不能使用重型壓路機的地段,采用小型夯實設備,如液壓振動夯進行夯實。

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