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杭州灣跨海匝道大橋十一標預應力砼箱梁滿堂式支架施工技術方案

  • 名稱:杭州灣跨海匝道大橋十一標預應力砼箱梁滿堂式支架施工技術方案 下載
  • 類型:橋路隧道施工組織設計
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-11
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《杭州灣跨海匝道大橋十一標預應力砼箱梁滿堂式支架施工技術方案》簡介

標簽:道路施工組織設計,公路施工組織設計, 本站提供杭州灣跨海匝道大橋十一標預應力砼箱梁滿堂式支架施工技術方案免費下載,http://www.xsesdq.live

一、工程概況
二、總體施工部署
1、各聯連續梁施工節段劃分
2、施工支架形式
3、施工方向
4、施工部署
三、施工總體計劃及資源配置
1、箱梁單幅單孔施工計劃
2、G08~G54箱梁總體施工計劃
3、人員及機械設備組織計劃
四、滿堂式支架
1、滿堂式腳手架搭設施工
2、滿堂門式支架搭設施工
五、支架法逐段現澆箱梁施工工藝及主要分項工程施工工藝
1、預應力砼連續梁支架逐孔現澆施工工藝流程框圖
2、預拱度設置
3、模板及其安裝、拆除
4、支座安裝
5、鋼筋加工綁扎及預應力管道安裝
6、砼澆注、養護
7、預應力體系及其施工工藝
8、真空輔作管道灌漿
9、施工測量監控
六、質量保證體系及措施
1、鋼筋及預埋件
2、模板及脫模劑
3、混凝土配合比設計及施工
4、施工接縫處理
5、預埋件、螺栓孔的修飾處理
6、成品保護
7、箱梁鋼筋質量的技術措施
8、預應力施工質量保證措施
9、質量管理體系
七、安全保證體系及措施
1、安全管理目標和安全防范要點
2、安全生產保證體系
3、主要施工安全技術措施
一 工 程 概 況
1、杭州灣跨海大橋低墩區引橋南引橋陸地區XI合同工程里程樁號:K81+815.000~K84+688.500,全長2873.50m。工程由十六聯九十五孔預應力砼連續梁的主線橋和連接服務區的四道連續梁匝道橋組成。
主線橋由北至南橋跨布置為:
•一聯7×30m變高變寬段連續梁,起訖墩號:G08~G15;
•一聯3×30m變寬段連續梁,起訖墩號G15~G18;
•一聯6×30m,二聯7×30m,一聯6×30m等高連續梁,起訖墩號G18~G44;
•一聯3×30m變寬段連續梁,起訖墩號G44~G47;
•一聯7×30m變寬段連續梁,起訖墩號G47~G54;
•一聯7×30m,一聯6×30m等高連續梁,起訖墩號G54~G67;
•一聯30+50+30m變高連續梁,起訖墩號G67~G70;
•二聯6×30m,三聯7×30m等高連續梁,起訖墩號G70~G103。
匝道橋:由上橋匝道橋N2、M2,下橋匝道橋N1、M1等4道匝道橋組成,每道匝道橋為6×30m連續梁,起訖墩號:N1:N01~N07;N2:N14~N08;M1:M01~M07;M2:M14~M08。
2、主線橋分上游幅(右幅);下游幅(左幅),匝道橋為單幅。各型連續梁的結構要點:
①等高(標準段)30m連續梁
30m等高預應力連續梁,單幅橋為單箱單室斜腹板箱形截面;橋面頂寬15.80m,設2%橫坡;梁高1.80m,梁底寬7.30m,腹板厚0.60m,箱梁翼緣懸臂長3.90m,懸臂根部厚0.50m,端部厚0.20m,頂板厚0.26m,底板厚0.30m。
主梁采用縱橫雙向體內預應力體系,縱向體內預應力采用15øj15.24、9øj15.24、7øj15.24;橫向體內預應力采用4øj15.24,管道均采用塑料波紋管。
主梁端橫梁厚1.2m,橫橋向采用兩個4000KN的球型支座;中橫梁厚2.0m,橫橋向采用兩個7000KN的球型支座。橫梁設置9øj15.24橫向預應力,管道采用塑料波紋管。
②7×30m變寬段連續梁
本段所述梁高均為距線路中心16.40m處梁高
7×30m變寬段預應力連續梁,單幅橋為單箱雙室斜腹板截面;梁高:接4×50m的7×30m變寬梁(G08~G15)為變高,在梁中的邊跨,K81+815.000~K81+816.300范圍內梁高為3.20m,在K81+816.300~K81+827.800范圍內采用折線過渡實現變高(由3.20m變高至1.80m),其余部分高為1.80m;接7×30m的7×30m變寬段梁(G47~G54),梁高為1.80m。

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