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京滬高速軟基處理施工技術全套方案及手工工藝

  • 名稱:京滬高速軟基處理施工技術全套方案及手工工藝 下載
  • 類型:橋路隧道施工組織設計
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-11
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《京滬高速軟基處理施工技術全套方案及手工工藝》簡介

標簽:道路施工組織設計,公路施工組織設計, 本站提供京滬高速軟基處理施工技術全套方案及手工工藝免費下載,http://www.xsesdq.live

一、粉噴樁施工技術方案
高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經常會遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經常使用的加固軟基技術的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借鉆機回轉鉆頭的葉片與原位軟土強制攪拌、混合壓密,吸收地下水,使粉狀加固料與軟土充分混合,進行一系列物理、化學反應,形成具有水穩性及一定強度的完整柱狀加固體。這種柱狀加固體與周圍軟土組成復合地基,提高地基承載力減少地基沉降。
1.粉噴樁施工主要施工設備及技術要求
1.1鉆機
鉆機是粉體噴射攪拌法施工的主要成柱機械。它必須滿足:
1)動力大,扭矩大,適合大直徑鉆頭成樁。
2)具有正向鉆進,反轉提升的功能。
3)提升力大,并能實現均勻提升。
1.2粉體發送器
粉體發送器是定時發送粉體材料的設備,它是粉體噴射攪拌法加固軟土地基施工機械中的關鍵設備。施工時根據鉆機的提升速度、鉆機的轉速、攪拌鉆頭的類型,通過控制轉鼓的轉速來選擇合理的粉體發送量。
1.3空氣壓縮機
粉體噴射法的粉體噴出,是以空氣壓縮機做為風源。其選型主要受加固工程的地質條件和加固深度所控制。
1.4攪拌鉆頭
粉體噴射攪拌法憑籍攪拌鉆頭葉片的攪拌作用使灰粉與軟土混合,因此攪拌鉆頭的形狀直接影響灰、土的攪拌效果。鉆頭的形式應保證于反向旋轉提升時,對柱體有壓密作用,而不是使灰、土向地面翻升而降低柱體質量。
另外還有壓力膠管、定位卡具、儀表控制裝置等
2、施工工藝流程:詳見粉噴樁施工工藝流程圖

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