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T梁預制設計施工方案

  • 名稱:T梁預制設計施工方案 下載
  • 類型:橋路隧道施工組織設計
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-11
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《T梁預制設計施工方案》簡介

標簽:道路施工組織設計,公路施工組織設計, 本站提供T梁預制設計施工方案免費下載,http://www.xsesdq.live

T梁預制采用立式預制。底模采用30cm厚C25鋼筋砼底模,長度30米,地模用角鋼鑲邊,表面用磨光機拋光。由于設計T梁起吊采用兜底吊,因此在兩端起吊位置各設置一塊40㎝長5㎜厚活動鋼板作底模,地模砼留孔400×300便于穿索。地梁兩端T梁支座位置設置凹槽,大小與支座鋼板相同,凹槽內坡度按設計要求設置。于地模高度一半位置預設φ50PVC@600,便于穿拉桿固定側模底部。側模、階梯端模采用6mm厚鋼模,廠家定制,封端模板計劃采用木板加工。T梁模板計劃配備2套半,邊梁半套,中梁2套。
一、預制工藝流程
   做底胎模→鋼筋安裝→安裝波紋管→穿鋼絞線→安裝錨板→安裝側、端模→澆注砼→拆模養護
二、模板的安拆
   模板的安裝和拆除均采用人工配合龍門吊,裝拆時應注意以下事項:
①在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態,認真進行維修保養工作。
②模板在吊運過程中,應注意避免碰撞,嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。
③模板在首次使用時,要對模面認真進行除銹、拋光工作。除銹、拋光采用鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要注意均勻、不遺漏。
④裝拆時,要注意檢查接縫處止漿墊的完好情況,如發現損壞應及時更換,以保證接縫緊密、不漏漿。
⑤模板安裝精度要求見表。在安裝過程中,要及時對各部分模板進行精度控制,安裝完畢后應進行全面檢查,若超出容許偏差,則應及時糾正。
⑥模板安裝與鋼筋工作配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。
⑦待砼強度達15Mpa以上時方可拆除側模,拆除時不允許整體起吊,應分節拼拆,防止模板變形
⑧構件脫模后應標明型號、預制日期及使用方向。

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