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分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

  • 名稱:分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案 下載
  • 類型:橋路隧道施工組織設計
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-11
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《分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案》簡介

標簽:道路施工組織設計,公路施工組織設計, 本站提供分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案免費下載,http://www.xsesdq.live

一. 工程概況
本方案為K59+258 青石分離立交橋C50 現澆預砼箱梁施工方案,
主橋起訖樁號K59+209.50~305.50,橋梁總長度為97.0m,平面位
于R=2000m 左偏緩和曲線內,于K59+258 處上跨242 省道,交角
45°。下構采用斜交正做,全橋分為左右兩幅,雙向2%橫坡。現澆
箱梁高1.6m,單箱四室截面,箱梁支點處設置橫隔板,中支點處厚
2.20m,端支點處厚1.60m,鋼絞線采用5Φj15.20-9Φj15.20,Ⅱ級
松馳鋼絞線OVM 錨具,金屬波紋管成孔預應力孔道,全橋27+36+
27m 一聯。
二. 總體方案
搭設滿堂支架,留門洞保通車;鋼筋、波紋管、力筋在加工棚加
工后現場安裝;砼由拌和站拌和、攪拌運輸車運輸、輸送泵車泵送、
震搗棒及平板震動器震搗,及時養生;預應力筋用穿心式千斤頂按設
計順序和張拉程序張拉;及時壓漿、封錨;按程序分次卸架拆模。
三. 施工工藝流程
場地整理、地基加固→搭支架、門洞、安模板→預壓觀測→永久
支座安裝→綁底、腹板鋼筋、安波紋管、穿鋼絞線→安內模→綁頂板
鋼筋→澆砼→養生→鋼絞線張拉→孔道壓漿、封錨→支架卸落拆模。

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