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太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設計方案

  • 名稱:太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設計方案 下載
  • 類型:建筑施工組織設計
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-11
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《太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設計方案》簡介

標簽:土建施工組織設計,施工組織設計下載, 本站提供太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設計方案免費下載,http://www.xsesdq.live
太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設計方案,本資料為doc格式,包括鐵路隧道工程施工組織設計方案,供大家免費學習下載。
 1.1 編制依據及原則
 1.1.1 編制依據
 1.1.1.1 新建鐵路太原至中衛(銀川)線站前及重點工程(第一期)施工招標文件、指揮部指導性施工組織設計、設計施工資料。
 1.1.1.2 國家、鐵道部、有關省區現行的設計規范、施工規范、強制性標準、規則等。
 1.1.1.3太中銀鐵路沿線的自然、地理、社會民情等及我單位現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。
 1.1.2 編制原則
 1.1.2.1 本著優質、高效、經濟、合理的原則,依據施工招標文件和指導性施工組織設計,嚴格執行鐵路工程有關施工規范和標準。
 1.1.2.2 以確保工期及階段性工期目標并適當提前為原則,安排施工進度計劃。
 1.1.2.3 以確保質量目標為原則,安排專業化施工隊伍,配備先進的機械設備,采用先進的施工方法。
 1.1.2.4 以確保安全生產為原則,嚴格執行各項操作規程。針對當地自然條件、高空作業、不良地質等特點,制定各項技術組織措施。
 1.1.2.5 以節約土地、保護環境為原則布置施工總平面。
 1.2 工程概況
 xxx隧道位于寧夏區鹽池縣境內,進口位于紅柳溝鎮二道溝西北約1.9Km,地勢平緩,無沖溝,地形起伏不大,地表植被稀少,無基巖裸露,出口位于xxx鄉李陽溝村南約0.45km,情況與進口基本相同。隧道進口里程DK550+100,出口里程DK555+210,隧道全長5110米,為單線隧道,隧道進口位于半徑4500米曲線上。出口位于直線上,隧道內坡度為4.5‰、5.1‰、3‰的上坡和6‰的下坡,隧道最大埋深129.7m。
隧道洞身在DK554+694處與靖惠石油管道(ф=200mm)斜交,交叉角度20o33,隧道埋深43.0m,在DK554+792.5處與大紅公路斜交,交叉角度為23º04´,隧道埋深37.6m。隧道洞身附近有4口揚黃井(輸水管檢查井),分別在DK550+100右側、DK550+600右側、DK551+600左側及DK552+700左側,距離隧道中線距離10~200m。
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