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整體鋼模的設計詳細過程

  • 名稱:整體鋼模的設計詳細過程 下載
  • 類型:建筑設計論文
  • 授權方式:免費版
  • 更新時間:04-12
  • 下載次數:148
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  • 推薦度:2 星級
《整體鋼模的設計詳細過程》簡介

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整體鋼模的設計
劉永利
(中鐵三局五公司機械廠,山西榆次!"!#!!)
[提要] 介紹了整體鋼模的設計依據和結構,多角度分析了整體鋼模的受力情況,設計過程,從整體框架到
細部結構都進行了詳細敘述。
[關鍵詞] 鋼模;設計

鐵路、公路施工中,整體鋼模的應用越來越廣泛,這種
鋼模成形美觀,接縫少而平整,而且能節省大量安裝工時,
其優越性相當突出。但是,在施工中,不是鋼模過于笨重,
造成鋼材的浪費,就是模板設計剛度不夠,使打出的混凝土
表面凹凸不平。遍查資料,也沒有發現這方面的統一規范
及準則。我在大量的整體鋼模設計、制作過程中,總結出一
套完整的設計思路,經過驗證,用這種設計方法設計出的整
體鋼模具有結構簡便,鋼材用量少,打出的混凝土表面成形
美觀的特點,其經濟性及實用性都具有可取之處,故將此種
設計方法介紹給大家。
一、設計依據
首先,我們根據混凝土灌注時的模板的受力情況,計算
出模板所受的壓強,將它作為以后的模板設計依據。
橋墩一般采用內部振動器,混凝土灌筑速度不超過#/0
1,側壓強分布如圖( 所示,計算公式為:
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式中!/
———灌筑混凝土距頂面’ 處,混凝土對側模板的
壓強,45

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